1樓：踏雪尋熊不捉魚
高壓包有問題一般不會造成熱車時「喘氣」的情況，只有熱車時有這種情況，可能與化油器的混合比、空濾有關，另外電路中磁電機線圈或點火器與有可能會有熱車斷火情況，但高壓包一般不會。
2樓：蓬先
混合氣稀、點火時間晚是回火的原因，這不差，但你的車好像不是這兩個原因。我看重點應放在進氣門關閉不嚴、點火不正常（點火系斷電是產生的不確定跳火）引起的。可以這樣判斷，在發動機自動熄火時，馬上檢查高壓火，一看看有沒有；二看強度是否正常；如正常那就應該檢查氣門間隙和密封了，但是這一條檢查起來比較費勁，本著先易後難，先表后里的原則，你可先檢查進油管路（特別是燃油濾清器是否過油不暢），或檢查化油器油麵是否偏低（偏低就是油跟不上造成的），如是油麵偏低，不要忽視了油箱髒和出油開關故障（有的踏板車出油開關是靠真空吸力開啟的），
3樓：匿名使用者
熱車進氣道回氣、回火，排氣管放炮，1 混合氣過稀，檢查進氣系統是否漏氣，化油器調整是否正常，2 進、排氣門可能漏氣，3 點火系統可能有故障，檢查火花塞、點火線圈、點火器、低壓點火線圈是否正常，4 點火時間可能不準，5 線路可能斷路或短路。
摩托車高壓包不打火是什麼問題？
4樓：伍哥修車
摩托車高壓不打火！原來是這根線路問題！很多修車師傅都沒有想到
5樓：匿名使用者
摩托車高壓包不打火一般是點火器，或者啟動線圈和觸發線圈故障。
可以先通過更換如果點火器和高壓包解決，故障依舊的話那應該是啟動線圈和觸發線圈的毛病。點火線圈檢測： 用萬用表1000歐姆檔一隻表筆搭鐵另一隻表筆接黑紅線。
如果指標為零或指標擺動幅度不大則說明壞了。如果線圈是好的一般指標到頭。
觸發線圈檢測：用萬用表1000歐姆檔一隻表筆接藍白線另一隻表筆接綠白線【個別的是綠線】檢測結果和上面的一樣 。
熄火開關接觸不好也會啟動不了；線圈接觸不好或者壞了也啟動不了；現在重要的是高壓包有沒有電出來；如果沒有電出來；拿個直流點火器看看；如果還是沒有電，就要去換線圈。
摩托車點火器是啟動摩托車發動機的一種輔助裝置，外觀多為黑色方形物狀摩托車坐墊下方。常見的點火啟動方式分為手按點火啟動方式與腳踏啟動方式兩種，在操作方面比較，手按點火啟動方式比傳統的腳踏啟動方式要方便快捷。
6樓：明凌鑲
摩托車行走時很正常而停車後為什麼不達火
7樓：風吹洗
腳蹬啟動產生的點火電壓遠大於電瓶啟動的電壓，所以摩托車小毛病時腳蹬可以啟動。
1。如果只聽見繼電器吸合的聲音，沒有聽見起動電機運轉的聲音，檢查啟動開關、電動機。
2.起動機有運**
a。電瓶電力不足，用電壓表測量電瓶電壓。總是市內短途、低速行駛，電瓶會虧電。
b。火花塞間隙是否過大，積碳過多。
c。最容易忽略的就是連線火花塞的高壓帽故障，換一個試試。
小經驗：
天氣寒冷時啟動摩托車，阻風門要記得拉起；許多天沒用車時，車鑰匙先不要開，阻風門拉起，腳啟動幾次，讓化油器、氣缸先進些汽油。
雅馬哈125摩托車打不著火是什麼原因 點火器和高壓包沒問題 化油器也沒問題
8樓：糖不吃丟糖
一般電路問題2化油器3火花塞,電路問題多見保險絲,和整流器,一般高壓包是很難壞的。檢查電路,把坐墊拿下油箱拿下,叫店主拿一個整流器換上,如果著了,那麼是這個壞了
125摩托車高壓包好壞怎麼查
9樓：myself夙夜在公
沒有高壓放電，有高壓電但是電弧發紅且放電電弧很短，有的需要距離搭鐵很近才可以有非常短的放電現象，還一種現象，可以啟動但是有斷電現象，運轉時將高壓線距離火花塞3-5毫米觀察電弧有斷續現象，說明高壓包有問題，好的高壓包放電電弧顏色呈亮藍色且放電電弧較長
10樓：採菊南太行
摩托車電路零件，有些萬用表不易測量，一般用替換法，如果更換後故障消失，則判段原零件損壞。
11樓：風一樣的男人
替換法查，有萬用表才能測
摩托車高壓包經常斷火是什麼原因
12樓：職場導師小周
摩托車會出現無法起動，能腳起動但不能電起動，運轉不穩或無高速，間歇性斷火等現症狀時，高壓包出現故障需要更換了。
高壓包，正名是行輸出變壓器，也稱為行包或行變，顯示器的高壓包和電視機的工作原理基本一致，其主要作用是產生陽極高壓，另外提供聚焦、加速、柵極等各路電壓。由於高壓包工作於高溫、高頻率、高電壓、大電流的狀態，加上外部環境潮溼或多塵等因素影響，使高壓包損壞機率較高。
13樓：匿名使用者
先找一個高壓包換上試試，如果熱車斷電不一定是高壓包故障，
摩托車高壓包不打火是什麼問題？
14樓：匿名使用者
摩托車高壓包不打火一般是點火器，或者啟動線圈和觸發線圈故障。
可以先通過更換如果點火器和高壓包解決，故障依舊的話那應該是啟動線圈和觸發線圈的毛病。點火線圈檢測： 用萬用表1000歐姆檔一隻表筆搭鐵另一隻表筆接黑紅線。
如果指標為零或指標擺動幅度不大則說明壞了。如果線圈是好的一般指標到頭。
觸發線圈檢測：用萬用表1000歐姆檔一隻表筆接藍白線另一隻表筆接綠白線【個別的是綠線】檢測結果和上面的一樣 。
熄火開關接觸不好也會啟動不了；線圈接觸不好或者壞了也啟動不了；現在重要的是高壓包有沒有電出來；如果沒有電出來；拿個直流點火器看看；如果還是沒有電，就要去換線圈。
摩托車點火器是啟動摩托車發動機的一種輔助裝置，外觀多為黑色方形物狀摩托車坐墊下方。常見的點火啟動方式分為手按點火啟動方式與腳踏啟動方式兩種，在操作方面比較，手按點火啟動方式比傳統的腳踏啟動方式要方便快捷。
摩托車高壓包故障是什麼症狀
15樓：粉紫遇上淺綠
這種情況一般是無法啟動車輛的，而且容易出現點火不良、間斷性點火、或是行駛中斷火的現象。
高壓包是一個100比1左右的變壓器，相當於一個電壓放大器件，在油路正常的情況下，如果高壓包徹底壞了，比如線圈斷路了，自然無法提供高壓電供給火花塞點火，直接的後果是無法啟動車輛。
如果高壓包絕緣不好，也會引起漏電了，造成點火不良，比如間斷性點火，這樣會加油不正常，如果是用了一段路後漏電，會造成半路熄火或者加油卡頓。
分析原因：
1、摩托車與汽車啟動原理差不多，有油供給以及有高壓火產生，這是它啟動的基本條件。
2、油路正常的情況下，如果高壓包壞了，自然無法提供高壓供給火花塞點火。
3、如果未完全損壞的情況下，如導通不良，或是漏電等，同樣造成點火異常，點火強度斷續、或是停止，造成加速 無力、啟動不良或是行駛熄火等多種現狀。
16樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車高壓包如果有故障，可能會出現無法起動，能腳起動但不能電起動，運轉不穩或無高速，間歇性斷火等現症狀。
17樓：
摩托車啟動故障之高壓包環節--當檢視測試火花塞火弱或無電火花，更換新火花塞仍如此時，應檢查如圖幾個方面：
18樓：忠於摩托
有時能著車或者壓根就打不著
摩托車高壓包壞了有什麼反應
19樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車的高壓包如果損壞，會出現高壓電弱、起動困難或電起動困難、行駛中有頓挫感等多種不良反應，嚴重的會沒有高壓電，不能起動。
20樓：乖乖兔
高壓線沒火花跳出或小小一點不會啟動
21樓：仇池先生
沒有明顯的反應，只是不能啟動。
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