1樓：嵩山少俠來了
火花塞怎麼做密封殼體和陶瓷的密封才不漏氣？按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業一下，火花塞的型別大體上有如下幾種：
1、準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。
2、緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出於殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗汙能力好等優點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應範圍寬。
3、電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動，熱範圍較寬，能滿足多種用途。
4、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋製成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發動機的設計更為有利。
5、極型火花塞：側電極一般為兩個或兩個以上，優點是點火可靠，間隙不需經常調整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節的一些汽油機上常常採用。
6、面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。
此外，為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾，又生產了電阻型和遮蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內裝有5-10ω的陶瓷電阻器，遮蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞遮蔽密封起來。遮蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可用於防水、防爆的場合。
汽油火花塞的絕緣陶瓷用那種陶瓷泥做的，還有就是怎麼密封
2樓：匿名使用者
主要高鋁氧化鋁，新增劑有高原土，石英石磨粉噴霧乾燥後做成瓷件，密封有內部墊片和殼體熱鉚密封。
農村做醬油用瓷缸發酵怎樣密封才不會漏氣？
3樓：匿名使用者
農村在做醬油時，假如要用瓷缸發酵，那麼可以在瓷缸的頂部放一些水，然後蓋上蓋子，這樣蜜蜂就不會漏氣。
發動機火花塞怎樣維護
4樓：網友
火花塞在使用過程中，電極及裙部絕緣體部位會有正常的積炭產生，應及時進行清潔。如果這些積炭長期不予處理，積累到一定程度就會導致電極漏電甚至不能跳火。所以應定期(一般為3000公里至5000公里)清除積炭，以保證火花塞的正常工作。
同時火花塞存在油汙現象時，也應及時予以清洗。
清潔火花塞外表的積炭和油汙時，應採用專用清潔裝置和相應的溶液，而不能圖方便，快捷而使用砂紙，金屬片等。正確的處理方法一是採用專用清潔裝置，會有很好的清潔效果；二是在使用溶液清潔時，可以先將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的時間，當積炭軟化後再用毛刷刷淨涼幹，這樣可以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。
需注意的是，在清除火花塞電極及裙部的積炭和油汙時，不能採用火燒的方式。雖然這種方式從表面上看很有效果，但卻很容易對火花塞造成傷害。因為火燒時，溫度高低難以控制，很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒後產生的細小裂紋往往不易發現，會給排除故障帶來很多麻煩。
5樓：網友
火花塞清潔。
如火花塞上有積碳、積油等時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。
火花塞間隙檢查調整。
(1)間隙測量。
用專用量規或厚薄規檢查，但厚薄規所測值不太準確。
(2)間隙調整。
應用專用工具扳動側電極來調整，不能扳動或敲擊中心電極。
注意：調整多極性火花塞間隙時，應儘可能使各側電極與中心電極間隙一致。各缸火花塞間隙應基本保持一致。
火花塞間隙與使用條件有關，如ca6102型汽油發動機，規定火花塞電極間隙冬季為，其它季節為0.
6樓：網友
火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑並附有積炭，則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通，用**高壓線觸接火花塞的接線柱，然後開啟點火開關，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。
�各種車型的火花塞間隙均有差異，一般應在之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規或薄的金屬片進行。
如間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常；間隙過小時，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。
火花塞屬易消耗件，一般行駛20000－30000公里即應更換。火花塞更換的標誌是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外，如在使用中發現火花塞經常積炭、斷火，一般是因為火花塞太冷，需換用熱型火花塞；若有熾熱點火現象或氣缸中發出衝擊聲，則需選用冷型火花塞。
�火花塞存有油汙或積炭應及時予以清洗，但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂，則應進行更換。
7樓：
火花塞在超過經濟壽命之後，就應及時進行更換，否則會不利於發動機的動力性和經濟性的發揮。一般來說，普通鎳錳合金的火花塞在行駛1萬公里或1年後就應進行檢查或更換。而白金火花塞和銥金火花塞則可實現10萬公里內免檢查更換。
據有關研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，這種形狀將使電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，並造成放電(即產生火花)困難，影響發動機的正常工作。報導以在達到火花塞額定的使用期限後，就應進行及時的更換。
另外，在更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時，應當在汽車正常執行一段後，然後再停車熄火再拆下火花塞進行觀察，這樣才能得出比較準確的結論。
8樓：匿名使用者
1樓的比較誤人子弟。
檢查火花塞不能直接用車子來。
最好用專門的儀器，否則有可能損傷車子。
其實火花塞只要定期更換就沒問題了。
最多再清理一下積炭。
9樓：匿名使用者
一、火花塞技術狀況除用專用儀器進行密封發火試驗以外，還可採取觸控法、短路法、跳火法、觀色法方法檢查。
二、火花塞清潔。
如火花塞上有積碳、積油等時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。
三、火花塞拆裝注意事項。
(1)拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封效能。
(2)發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入氣缸內。
(3)螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
(4)安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。
(5)應按要求力矩擰緊，過鬆會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。
火花塞尾部陶瓷發黑，是什麼原因。請教各位大神了。
10樓：御燁迦延
汙垢來著。車裡面到處是機油灰塵。你還想是新的啊。
汽車火花塞的型號怎麼看汽車火花塞型號含義
車輛型號 指製造廠對具有同型別 品牌 種類 系列及 車身型式的車輛所給予的名稱。車輛車輛編碼的內容有五部分 1 企業名稱代號用2位漢語拼音表示。如 ca表示一汽 eq表示二汽 bj表示北京 nj表示南京。2 車輛類別代號用1位阿拉伯數字表示。用1表示載重汽車 2表示越野汽車 3表示傾卸汽車 4表示牽...
換火花塞上口有機油怎麼回事啊，火花塞有機油怎麼回事？？
火花塞安裝位置有四來個環自型密封圈，密封圈老化後就會出現滲油的情況。直接換這四個膠圈就可以了。但一般這四個膠圈與氣門室蓋墊在一個包裝裡，所以為了避免時間長形成膠圈老化形成的漏油，可以考慮連同氣門室蓋墊同時更換。火花塞有機油bai應該是 du氣缸墊漏機油也可能是氣zhi缸環和氣缸套磨損太嚴dao重漏油...
火花塞 節氣們多久更換和清洗一次
普通銅芯火花塞一般每3萬公里需要更換，火花塞 鉑金，銥金等 一般每6 9萬公里更換。如果不定期進行更換，會導致汽車冷啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感 怠速抖動，頻繁出現怠速自行熄火現象，發動機加速效能下降 動力不足，油耗增加。節氣門需要定期進行清洗，一般每20000公里清洗1次，如果不定期進行節氣...