1樓：繆美賁石
手動檔省油。
提速快。維修容易。
但相對需要較高的操作技巧。
自動檔操作方便。
但油耗較手動檔高些。
且維修困難。
費用高等。手自一體雖說是可以手動可以自動。
但實際是自動檔。
又叫半自動檔。
是手動和自動檔的結合版。
其實手自一體的在手動模式下並不省油且更耗油。
2樓：聖兜酸憶梯莫
手自一體和自動擋哪個好，老司機告訴你哪個好，新手都不知道。
手自一體和自動檔哪個好,有什麼分別
3樓：汝起雲務君
顧名思義，「手自一體」變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個位置手動切換擋位。
對普通變速箱而言，駕駛樂趣不足一直是它的弊病，您在入彎前踩剎車減速，普通自動變速箱只會跳到空擋或維持原擋位不動，它不會隨著速度下降而降低一擋；到了出彎當你加油時變速箱又會來一個kickdown（向下跳一擋），然後才獲得足夠力量加速。這不但比手動變速多了時間，而且在彎中擋位跳動也會破壞車身平衡。手自一體變速箱最大用處就是提高擋位的「隨心所欲」程度，換句話說，就是「如果它不夠聰明，至少我可以自己來」。
有了手動選擋模式，您在彎前就可以手動降至適當的擋位，在彎中又可以保持需要的轉速，出彎時便有足夠的動力。功能上看手自一體變速箱和手動變速箱沒有分別，但一臺好的手自一體變速箱其手動模式有足夠快的加、減擋反應，否則就顯得有些華而不實。
結構上看，手自一體變速箱還是一臺自動變速箱，因此配置普通自動變速箱的車型油耗相對較高、不利改裝等缺陷在它身上依然可以看到。此外，由於這類變速箱仍需進口，成本就比一般變速箱要高不少，因此整車**也就不便宜。但對一個家庭來說，如果男主人傾向駕駛樂趣，女主人偏愛輕鬆愜意的駕駛感受，配置手自一體變速箱的車型還是不錯的選擇。
四級1-1002）
4樓：賴義同壬
1、手動檔車和自動檔車的最大區別就是：手動檔車換檔需要用腳來配合，而自動擋根本不需要腳踩離合器； 2、自動擋中又分為：普通自動（擋）變速器、手自一體變速器、cvt無級變速器；近期又出現了dsg雙離合器。
手動檔和自動擋能夠廣泛使用，就證明了其生命力；同時這兩種檔位是各有千秋、適合了不同的消費者；手動擋比較經濟、實惠、有駕駛樂趣；自動擋使用方便、減少了頻繁更換檔位的次數（如在北京20-30km公里的路程就要更換檔位上百次）；跟車容易、降低了事故隱患；與此同時，隨著科技的進步、產品的使用壽命、質量不斷提高，原來一直是高檔次車型使用的自動擋現在也開始步入普通車型，把一種新的享受、新的方式、便捷的產品呈現在了大庭廣眾之下，也是一種科技進步、社會進步的表現啊！剔除駕駛技術、路況擁堵等因素，油耗比手動擋高出。
5樓：矢
正常情況下！你放在d檔上！他就是一如完全意義的自動檔！
但一般自動檔都是根據節氣門位置感測器，檔位感測器（這個每臺變速箱都有！只是不顯示檔位在儀表上而言），轉速和車速感測器等的資料傳給ecu，經過計算後，根據變速箱本身設定好的換檔條件進行換檔！但每個檔位的換檔條件和檔位條件的區間都比較廣！
所以電腦要完完全全意識到你是要換檔它才給你換檔，這樣換檔速度就慢了！而手自一體的目的就是提升換檔速度！但它也是通過感測器！
傳遞加減檔的訊號給ecu，ecu接到訊號後，根據你的意圖重新計算一個更加快捷的換檔條件，比如在同一條件下，當轉速達到2000轉時，檔位換入6檔，但當你在1700轉時切入手動模式加一檔！這時ecu會設定你其它引數！讓你在此時換檔！
但換檔後動力會明顯沒有2000轉換檔來的強！又比如！當轉速在2500，時速120的時候！
將檔位降一檔！變速箱便立馬降檔且轉速提高！這樣加速便會比自動調諧要快點！
但這樣比起ecu原先設定的換檔條件！油耗自然會高起來！所以所謂的手自一體並沒有起到多大的作用！
反而油耗會高！而要求真正的手自一體，那就必需雙離合變速箱了！雙離合變速箱手自換檔時完全是根據駕駛員的意願，手動推動液壓換檔拔權換檔的！
和純手動的是一樣的原理，而且更快！上面的我只是打個比方！實際與我所描述的有很大的出入！
手自一體只是給那些喜歡自動檔但又絕的自動檔檔位不靈活的人而設計的，實際意義不大！所以中型車如雅閣就沒有手動模式！
6樓：小牛愛說車
手動擋、自動擋、手自一體有什麼區別，哪個更好？現在知道還不晚。
手動擋，自動檔，手自一體各有什麼區別啊？
7樓：上海萬通汽車學校
一、手動擋的特點就是成本比較低，不過手動擋的車比較多駕駛樂趣，雖然要頻繁的換擋，但是起步快，省油。
二、自動擋的特點就是成本比手動的高，但是駕駛起來不必頻繁的換擋，車輛變速器會根據速度自行選擇合適的檔位。
三、手自一體amt其實也是自動變速器的一種。
手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點，最大限度地減少了變速系統的功率損耗。手動擋因為可以根據駕駛員的主觀意願，自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。
手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動離合。手自一體的汽車在用手動擋時，只需撥到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的檔位，那麼檔位會自動往下調；如果速度高於所在的檔位，則需要手動向上撥。
手動擋、自動擋、手自一體這三個相比，哪個比較好？
8樓：學海語言教育
手動擋、自動擋、手自一體，前兩種是變速器的型別、手自一體只是自動變速器的一種功能；手動和自動哪種好沒有絕對的標準，適合才是最好的。
手動變速箱的優缺點如下：
這是手動變速箱的主要優點，在曾經沒有雙離合變速箱的時代手動擋的換擋效率是極其高的，所以很多超跑都會選擇mt。不過隨著交通擁堵的常態化以及自動變速箱的技術進步，手動擋的缺點也逐漸顯現了：
mt終將會成為 歷史 ，目前在 汽車 保有量裡手動 汽車 的比例已經被反轉，保有量跌破50%，而且在mt的保有車型裡還有大量的中大型客貨車以及剛需工具型車如微面微卡皮卡之類，在乘用車裡的比例已經少太多了。
自動擋 汽車 儼然成為這一階段的第一選擇，其優勢已經顯而易見；為迎合這一趨勢各大廠商也偏向於自動擋 汽車 的中高階化定位，手動mt多數為拉低起售價的低配車型、動力也以低一級的小排量或l動力為主，沒有充足的動力儲備也再談不到駕駛樂趣了，這種差異化定位也加速了mt的消失。
所以除了只為降低用車成本的工具型車以外，大部分家用車只要預算允許沒有必要再考慮mt；對於新手而言能集中精力觀察路況也要比總需要糾結是否會熄火而分神安全的多，至於某些因自動擋不會熄火導致事故的案例畢竟是極少數，杯弓蛇影因噎廢食不是褒義詞，凡事要看到優勢再去看劣勢，綜合判斷是否適合再做決定吧。個人觀點、僅供參考。
手動擋車型適合老司機開，前幾年幾乎是所有車型的標配，當然除了那些**昂貴的車型。手動擋車型對於老司機開比較適合，新手開起來費勁。而手動擋變速箱省油，一般路況可以適當使用空擋，故障率也比較少。
自動擋，手自一體。其實可以理解為一個變速器，只是手自一體多了一個手動加減檔操作而已，手動擋就是為了不讓變速箱自己換擋進行人為干預的一種方式。自動模式下轉速和速度高了會強制換擋，而手動模式下不會強制換擋，手動模式適合在泥濘路、坑窪路面以及山路上使用。
自動變速箱一般都是乾式離合器的，乾式離合變速箱有一個缺點就是散熱不好，近幾年長城推出了自己的變速箱，叫7dc溼式雙離合變速箱，這種溼式雙離合變速箱有換擋速度快，平穩、散熱好的優點。樓主可以適當選擇去看看溼式雙離合變速箱。
現在純自動擋還有嗎？基本是手自一體的了。新手就用手動擋，開幾萬公里後再換自動擋。土豪例外，撞得起賠的起。
汽車自動檔好還是手自一體好？
9樓：
摘要。您好，很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法。手自一體只是自動擋變速箱的一個附加功能，變速箱內部的基本原理是一致的，手動擋只是給了變速箱電腦升降擋的訊號，這樣就可以人工控制變速箱的換擋了。
增加這個功能對於變速箱來說增加的成本並不多，如果原車不帶這個功能的，也不是必須要去追求，如果有的話就更好。對變速箱來說使用壽命和換擋品質都是一樣的，沒有任何區別，希望我的對你有所幫助。
汽車自動檔好還是手自一體好？
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~您好，很高興為您解答問題。
您好，很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法。手自一體只是自動擋變速箱的一個附加功能，變速箱內部的基本原理是一致的，手動擋只是給了變速箱電腦升降擋的訊號，這樣就可以人工控制變速箱的換擋了。增加這個功能對於變速箱來說增加的成本並不多，如果原車不帶這個功能的，也不是必須要去追求，如果有的話就更好。
對變速箱來說使用壽命和換擋品質都是一樣的，沒有任何區別，希望我的對你有所幫助。
手自一體是屬於自動擋還是手動檔，手自一體和自動擋的區別在於什麼？
手自一體屬於自動擋也屬於手動檔 手自一體 sh u z y t 就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。因為有手動擋的話，自己就可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。手動模式的技巧 1 下坡技巧 1 下坡的時候如果開手動擋，正確的操作模式是換入低速擋，...
花冠自動檔手自一體變速器怎麼開，用手動模式變速器會受損壞麼
手自一體變速器除切換檔位改由手動切換，其它使用方法與自動檔一樣 手自一體變速箱本質上還是自動變速箱，手動模式下只是將換擋時機由駕駛員手動操作而已，換檔動作還是自動完成的。使用手動模式時，只需撥到手動檔，根據車速，向上或向下調節檔位 檔位上的 符號 變速箱即可自動升檔或降檔。如果速度跟不上相應的檔位，...
手動檔汽車和自動檔的有什麼區別，汽車手動檔和自動檔有什麼區別？
我是學農機的，有人問我汽車駕駛學手動擋和自動擋哪個好？有啥不同？即來談談。我說呀，會開手動擋的，就會開自動擋的，反之不行，學自動擋費用高些。手動汽車有離合器，它是介於發動機與變速箱之間 可以切斷動力的裝置，操作時要快踩到底慢慢結合，尤其是觸點部位。離合器後有變速箱，停車時掛空擋，有1 2 3 4 5...