1樓：蕭蕭de雨兮
我覺著這個原因有很多啊，比如：燒瓦、葉片斷裂、軸封部分發生摩擦。
你有沒有看過，軸承振動、軸向位移的曲線呢！？
還有，最重要的。是你機組跳閘的原因ets首出訊號是什麼，這樣就比較容易判斷原因了！
2樓：匿名使用者
肯定是軸瓦烏金磨損了，建議你去檢查各軸承的溫度，看看有沒有突升到80度以上的。
3樓：匿名使用者
應該是軸瓦烏金損壞，停車後抱軸了
4樓：匿名使用者
卡了，估計軸瓦完蛋了
5樓：匿名使用者
抱瓦了，應該進行悶缸處理，不能強行盤車。
什麼是汽輪機的情走時間?情走時間長短說明什麼問題
6樓：就醬挺好
汽輪機的惰走時間是汽輪機打閘後，由於慣性作用，轉子仍要繼續轉動一段時間，從主汽門和調速汽門關閉起，到轉子完全靜止的所需的時間。
1、為剛停止送汽時，其轉速較高，鼓風摩擦損失很大（與轉速三次方成正比），主油泵在低壓油泵起動之前往油系統供油，使轉速由 3000r/min急劇下降到1500r/min左右，故曲線較陡。
2、在1500r/min的較低轉速下，鼓風摩擦損失顯著降低，主油泵停止向外輸油，轉子能量損失主要消耗在克服調速器、軸承和傳動齒輪等摩擦阻力上，這些損失與高速下的鼓風摩擦損失和主油泵往油系統供油相比要小得多，故轉速降落較慢，曲線平坦。
3、表示轉速下降到某一定值後，因軸承潤滑油膜破壞，摩擦阻力迅速增大，轉速迅速下降到零，故曲線較陡。
7樓：迷情荷蘭
惰走時間是指汽輪機停機過程折中從手拍危機保安器主氣門關閉開始，到轉子完全停止所需時間，稱為惰走時間，惰走時間一般每個機組都會有一個比較精確的範圍，超出這個範圍說明機組內部結構葉片等狀況發生了改變，比如葉片結垢嚴重，就會增加惰走時間，或者主氣門關閉不嚴，有蒸汽漏入，也會導致惰走時間增加，惰走時間過短則有可能是膨脹箱至汽缸疏水閥門沒關嚴，汽流倒流回了汽缸，影響汽輪機惰走時間的因素有很多，需要結合實際情況來分析
8樓：匿名使用者
惰走時間過短則有可能是汽輪機軸瓦磨損或內部存在碰磨。
汽輪機甩負荷轉速降不下來的原因是什麼，手
9樓：匿名使用者
關於汽輪機轉子惰走 在停機時,脫扣汽輪機後,主汽閥、高壓調節閥和中壓聯合汽閥全部關閉，汽輪機停止進汽，轉子在自身慣性的作用下繼續轉動的過程，稱之為轉子惰走。
汽輪機轉子惰走過程中，一方面由於汽輪機轉子葉片的鼓風摩擦作用，將轉子的一部分旋轉機械能轉換為熱能，體現為轉子受熱伸長。另一方面由於軸承和同軸主油泵等等機械阻力的作用使得汽輪機轉子轉速逐漸下降，同軸主油泵出口油壓隨之降低。當轉速低於2950rpm左右時，電動輔助油泵應自動啟動，否則可手動啟動。
以確保軸承潤滑 油壓力正常。
汽輪機轉子惰走一般可以分為三個階段：第一個階段是剛剛脫扣汽輪機的高速惰走階段。此階段的轉子轉速高，鼓風摩擦損失能量大（與轉速的三次方成正比），是降低轉子轉速的主要作用因素。
轉子轉速由3000rpm下降到1500rpm只需要很短的時間，通常不超過10分鐘。第二個階段是轉子轉速較低的階段。該階段中，汽輪機轉子的旋轉機械能主要消耗在克服各類機械摩擦阻力上。
該阻力與汽輪機轉子在高速旋轉的鼓風摩擦所產生的阻力相比，小得多。因此，轉子轉速下降緩慢，經歷時間較長，可能長達50~60分鐘，第三個階段是轉子轉速很低的階段。此階段由於軸承油膜破壞，軸承處摩擦阻力迅速增大，使得轉子轉 速下降而達到靜止狀態。
汽輪機轉子惰走過程，特別是高速惰走階段通常希望凝汽器維持較高的真空。這是因為維持凝汽器較高的真空可降低汽輪機轉子的鼓風摩擦損失量，另外也有利於迴圈水帶走部分鼓風摩擦所產生的熱量，防止汽輪機低壓缸超溫。同時也有利於汽缸內的疏水和防止汽缸上、下缸溫發展。
開啟真空破壞閥破壞凝汽器真空應在汽輪機轉子轉速低於500rpm左右。在緊急故障停機需要使汽輪機轉子儘快靜止時，可以提前在2000~2500rpm以下破壞真空。但必須確保迴圈水連續執行和低壓缸及凝汽器喉部水簾正常，防止低壓缸過熱。
軸封汽必須在凝汽器真空到零時停止。 以時間為橫座標，描會汽輪機轉子惰走與凝汽器真空關係的曲線，稱之為汽輪機轉子惰走時間曲線。 利用轉子惰走曲線可以檢查和判斷汽輪機裝置的某些缺陷。
例如，按同樣的規律停機，如果轉子惰走時間明顯縮短，可能是軸承工作惡化或者是汽輪機內部動靜部分發生接觸摩擦所致。反之，如果惰走時間明顯拉長，則可能是汽輪機的進汽輪機的進汽逆止閥關閉不嚴，有壓力的蒸汽漏入或返回汽輪機所致。 除凝汽器真空明顯影響汽輪機轉子惰走時間以外，有沒有設定頂軸油系統對轉子惰走時間也有影響。
如華能大連電廠在汽輪機停機時供給低壓轉子3#、4#l軸承高壓頂軸油。藉助於高壓頂軸油將低壓轉子頂起0.13mm，使得軸頸與軸瓦不直接接觸，有效地避免了軸承的幹摩擦，當然延長了惰走時間。
汽輪機轉子惰走過程中，應監視汽輪機脹差、轉子振動（或偏心） 和各部件金屬溫度的變化情況。注意軸承潤滑油溫度的正確調節等等。 上文僅針對凝汽式汽輪機，曲線的描述也有問題。
應該是轉動裝置的轉子在失去外部驅動力後，從工作轉速克服阻力，自然降低轉速直至停止全過程中，轉子的轉速----時間關係曲線。上文也分析了在凝汽式汽輪機惰走曲線可用於分析凝汽器、管路閥門系統、軸承系統、潤滑系統等的工作狀況，一般對大功率、高速轉動裝置有十分重要的作用。一般情況下，在良好狀態記錄裝置的惰走曲線，以後進行對比分析，如果惰走時間明顯縮短，預示 著系統存在增大阻力的因素。
10樓：一木
調速系統卡澀，調節汽閥無法關閉。
鍋爐並爐時，提前把汽輪機負荷將至低負荷執行，全開電動隔離門後
你的意思是 由於母管制鍋爐並爐過程中，由於蒸汽含水大，如疏水不好會導致汽輪機水擊使推力瓦溫發生變化 我認為很有可能，但要綜合判斷，由於汽輪機容量較小，不知道有哪些測點，但正常還應從上下缸溫變化 軸向位移變化 主汽門前溫度變化綜合來判斷，如果均有變化，你的判斷是準確的，就是由於疏水不好，蒸汽含水大導致...
汽輪機低負荷和空負荷運轉，但鍋爐開煉蒸汽，來真空急劇下降至跳
保安系統的來作用是對主要執行參源數 轉速 軸bai向位移 真空 du油壓 振動等進行監視，zhi當這些引數超過一dao定的範圍時，保護系統動作使汽輪機減少負荷或停止執行，以確保汽輪機的執行安全，防止裝置損壞事故的發生。此外，保安系統對某些被監視量還有指示作用，對維護汽輪機的正常執行有著重要意義。保安...
300機組，鍋爐的最低穩燃負荷是多少？汽輪機負荷時能否滿足要求
迴圈流化床鍋爐可以最低30 負荷，能夠滿足汽輪機30 負荷需要。煤粉鍋爐不行。1000噸 h直流爐最低穩燃負荷大約在230mw左右，單風機可以維持40 負荷。一般最低負荷設計就是30 實際也是可以的，但執行不穩定，要特別小心了。請問高手，火力發電廠裝機容量為300mw是什麼意思，能發電300mw？那...