1樓：蔡瑪麗己榮
活塞環不能對口、那樣會燒機油的。活塞環口應避開活塞銷，美道環口相互錯開120度，你注意一下就可以了。另外告訴你、第一道環口不要對準排氣門，應儘量對準進氣，那樣比較好。
2樓：譚蓄尉初夏
活塞環開口方向的佈置形式很多，最好按原車要求進行佈置。除全裙式活塞環外，一般活塞環開口不要與活塞銷對正，同時開口應儘量避開做功時活塞與氣缸壁接觸的那一側。
3樓：華曦邸湃
每道環錯開180環口對在與發動機成45度的地方最好。開口1不能對到活塞銷，2不能對到活塞裙部。3開口要錯開就錯180這樣漏氣最少。
什麼120度，90度都是書上說的，回答問題用的，實際裝就180我保證是正確的
4樓：匿名使用者
對口？暈你對口幹什麼？這樣燒機油的。第一道與活塞銷隔九十度第二道與第一道隔一百八十度第三道油環和第一道方向一樣但不要對口
5樓：匿名使用者
每個發動機的環的數量略有不同，儘量將其均勻錯開，對準缸體四周的油道
6樓：匿名使用者
如果是兩個環就錯開180度，要是三個環就錯開120度
7樓：七月輕舟
一般活塞是三道環的，有些發動機不只這個數量。但不管怎樣只要按規定擺放就行。
第一道活塞環缺口避開：活塞在工作行程時的壓力面。（人正對發動機後，活塞左側的工作面）
第一環與第二環，第二環與第三環，各錯開大於120度。並且第一環與第三環缺相對角度要大於60度。
所有活塞環缺口都不能正對著活塞銷的中心線。
活塞環怎麼正確安裝
8樓：照世明光
摩托車活塞環的正確安裝。請看下面詳細步驟：
第一步，說下部件的名稱。一共有五道環，一道襯環，兩道油環，兩道氣環。如圖：
第二步，安裝襯環。首先把襯環安裝到活塞槽裡面，它的開口沒有特殊要求，可以隨意放。如圖：
第三步，安裝第一道油環。把其中的一道油環安裝在襯環的下面，油環的開口可以任選一個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。如圖：
第四步，安裝另一道油環。把另一道油環安裝在襯環的上面，另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角，不能重疊。如圖：
第五步，安裝第一道氣環。安裝第一道氣環(碳環)時，要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。如圖：
第六步，安裝另一道氣環。安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角。如圖：
第七步，安裝完畢。安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這裡,活塞環的安裝就完成了。如圖：
注意事項：
1、兩道氣環的字一定要向上。
2、不能用力過猛，否則會把環弄斷。
9樓：匿名使用者
步驟如下：
1、先來認識一下部件的名稱，一共有五道環。一道襯環，兩道油環，兩道氣環。如圖所示
2、安裝襯環。首先把襯環安裝到活塞槽裡面，它的開口沒有特殊要求，可以隨意放。
3、安裝第一道油環。把其中的一道油環安裝在襯環的下面，油環的開口可以任選一個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。
4、安裝另一道油環。把另一道油環安裝在襯環的上面，另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角，不能重疊。
5、安裝第一道氣環。安裝第一道氣環(碳環)時，要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。
6、安裝另一道氣環。安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角。
7、安裝完畢。安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這裡,活塞環的安裝就完成了。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
1、先來認識一下部件的名稱，一共有五道環。一道襯環，兩道油環，兩道氣環。如圖所示
2、安裝襯環。首先把襯環安裝到活塞槽裡面，它的開口沒有特殊要求，可以隨意放。
3、安裝第一道油環。把其中的一道油環安裝在襯環的下面，油環的開口可以任選一個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。
4、安裝另一道油環。把另一道油環安裝在襯環的上面，另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角，不能重疊。
5、安裝第一道氣環。安裝第一道氣環(碳環)時，要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。
6、安裝另一道氣環。安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角。
7、安裝完畢。安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這裡,活塞環的安裝就完成了。
11樓：零食物語
安裝襯環
首先把襯環安裝到活塞槽裡面，它的開口沒有特殊要求，可以隨意放。
安裝第一道油環
把其中的一道油環安裝在襯環的下面，油環的開口可以任選一個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。
安裝另一道油環
把另一道油環安裝在襯環的上面，另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角，不能重疊。
安裝第一道氣環
安裝第一道氣環(碳環)時，要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。
安裝另一道氣環
安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角
安裝完畢
安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這裡,活塞環的安裝就完成了.
12樓：匿名使用者
活塞環安裝：
1、安裝順序，應先安裝油環，再安裝氣環，由下至上安裝；
2、安裝各道環時，活塞環開口切勿過分撐開（開口不可撐開超過該環徑向厚度t的8倍），保持剛能套入活塞即可；
3、安裝組合油環：
a)將襯環（中骨）裝入活塞油環槽內，注意襯環開口不能重疊；
b)安裝下鋼（刮）片、上鋼片，不可用工具撐開開口。如圖，安裝時，先將下鋼片一端卡入環槽（襯環上），且用大母指按住鋼片埠位置，另一隻手大母指順其鋼片側面滑入環槽內，然後用同樣方法裝入上鋼片。勿將下上鋼片同裝在襯環的一側；
c)為避免在活塞推入氣缸時，可能造成的襯環開口重疊，請將上下鋼片開口與襯環接頭錯開90~120度。
d)安裝後，用手輕輕旋轉組合油環，應平滑無卡滯現象。
4、氣環安裝：
a)使用專用工具安裝；
b)依次安裝二道氣環、一道氣環，切勿將第一道與第二道氣環顛倒安裝；
c)安裝時，應將有標記（hyr、hy、csr、tlk、als、h、r等）的一面朝上（活塞頭部方向）
d)將氣環的開口位置相互錯開180度，不要將開口置於活塞銷方向。
5、活塞環組裝入氣缸前，調整好各道環的開口位置，如圖所示。
13樓：錢倚沐梓欣
關於您諮詢的問題，安裝順序：油環→第二道
氣環→第一道氣環。各道環開口方向應錯開安裝；為了避免可燃混合氣從
活塞環的開口間隙中漏出，在裝配時應將各道氣環的開口方向互相錯開90～120°；安裝時必須將打有
標記的一面朝向活塞頂部；活塞環裝入活塞時，活塞環及環槽均應塗抹符合要求的潤滑油；活塞環開口應與
活塞銷錯開一定角度。安裝時活塞環的開口張大不得超過徑向厚度
的8倍。
特別提醒您的是：裝有新環的
發動機，應選用
粘度適當的
機油，加註要適量，油路不暢是造成活塞環斷裂的一重要原因。
曲軸箱通風保持良好，調整點火時間，使用規定的燃料，防止正常工作時產生爆震；嚴格控制發動機水溫。磨合初期，特別是僅更換活塞環而沒有更換
缸套及活塞時允許有少量的淡藍色煙。
14樓：委愛景務釵
活塞環(piston
ring)
崁入活塞槽溝的環，分為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣；機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。
安裝活塞環時應注意
1）活塞環平裝入氣缸套內，介面處要有一定的開口間隙。
2）活塞環應裝在活塞上，在環槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。
3）鍍鉻環應裝在第一道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。
4）各活塞環開口在互相錯開120℃，均不準對著活塞銷孔。
5）錐形斷面活塞環，安裝時錐面應向上。
6）扭轉環安裝時，倒角或切槽應向上。
7）安裝組合環時，應先裝軸向襯環，再裝扁平環和波形環。波形環上邊裝兩片扁平環，下邊裝一片扁平環，開口應相互錯開。
15樓：安時芳真書
在安裝錐形環和扭轉環時，應注意活塞環的安裝部位和朝向：扭轉環的內圓切槽朝上，外圓切槽環的切槽則向下；錐面環的小端向上；內圓倒角的環，倒角朝上；外圓倒角的環，倒角向下；有的活塞環在一面標註有「上」或「0」、「△」等記號，在安裝作業時，須將有標記的一面朝上安裝；桶面環或鍍鉻環應裝在第一道環槽內；安裝組合式鋼帶油環時，應首先將襯簧裝入槽內，然後安裝上、下兩道刮片，並將兩刮片的開口錯開180°。安裝活塞環組之前，應將活塞、活塞環和氣缸套等機件清洗乾淨，在活塞、活塞環和缸壁上塗抹一層機油，再將環口互相錯開90°~120°，但各環的開口處均不宜對著活塞銷孔。
在安裝柴油機的活塞環組時，應注意不可將各環的開口處正對燃燒室內的噴油萬向。
16樓：匿名使用者
1）活塞環平裝入氣缸套內，介面處要有一定的開口間隙。
2）活塞環應裝在活塞上，在環槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。
3）鍍鉻環應裝在第一道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。
4）各活塞環開口在互相錯開120℃，均不準對著活塞銷孔。
5）錐形斷面活塞環，安裝時錐面應向上。
6）扭轉環安裝時，倒角或切槽應向上。
7）安裝組合環時，應先裝軸向襯環，再裝扁平環和波形環。波形環上邊裝兩片扁平環，下邊裝一片扁平環，開口應相互錯開。
17樓：匿名使用者
兩根油環口子對在進氣口（上部）口對口90°角。氣環180°對角，中間的對前，最上面的對後。
把活塞銷作為標準說吧，橫穿活塞，從左邊穿到右邊。本來是先上油環的，說的時候我先說氣環清楚點。
兩個氣環口子180°剛好在活塞銷的一前一後。油環口子就對在活塞銷左右兩邊，承90°你把它均勻的分在活塞銷前半部。
不好意思，我不會畫圖。相像一下你也應該知道原理的。
18樓：浮駒弭寄
活塞環的裝法一般分2衝程和4衝程兩種。2衝程的車現在很少，這裡主要介紹一下4衝程車的裝法。
4衝程的摩托車環有三道，分別是兩道氣環和一道油環，油環由襯環和兩片刮油環組成。安裝時氣環時從活塞頂上往下第一道環槽裝氣環的剛環（就是發白的那一個）字面朝上，第二道環槽裝鑄鐵環（發黑的那一個）字面朝上，第三道環槽裝油環襯環在中間刮油環在上下兩面。各環口應當相錯120°左右，注意環口避開活塞銷擴口。
安裝時注意保持乾淨，安裝完畢後，清理缸體和活塞及各處的雜質，塗抹少量機油就可以裝車了。
不知道你會了沒有。祝你好運
活塞環口怎麼對，活塞環口怎麼對
第一道活塞環缺口避開 活塞在工作行程時的壓力面 人正對發動機後，活塞左側的工作面 第一環與第二環，第二環與第三環，各錯開大於120度。並且第一環與第三環缺相對角度要大於60度。所有活塞環缺口都不能正對著活塞銷的中心線！頭一道氣環和第二道活塞環相差90度，第二道和第三道相差180度，避開活塞銷口 首先...
發動機活塞環怎麼裝，活塞環怎麼正確安裝
發動機活塞環的裝配需要保證活塞環槽的清潔，否則會造車活塞環的卡滯，導致過度磨損或者斷裂，具體操作步驟如下 1 清潔活塞的環槽。2 在活塞的環槽內軟化潤滑油。3 安裝活塞的刮油環。4 安裝刮油環的上下刮片。5 安裝第二道碳環。6 安裝第一道氣環，標記應該朝上。發動機的活塞環分為壓縮環和油環兩種，安裝時...
汽車活塞環折了，會有什麼後果，汽車活塞環的作用？壞了會出現什麼後果啊？
到我們論壇去問問看吧，論壇裡有來自全國各地技術經驗豐富的美容技師 有擁有多家店面的成功經營者 也有像樓主這樣剛剛踏上汽車後市場創業道路的小夥伴！我相信無論是遇到技術，經營上的問題，還是尋求志同道合的朋友，論壇都能讓你找到滿意的答案！我的資料裡 頭像就是 有論壇地址的。汽車活塞環折了，主要造成發動機動...