1樓：木有人了嗎
計算分析方法是對安全係數的一種選取方法。在工作應力計算中，常用解析法和實驗法。例如用材料力學計算，或用有限元法和實驗應力分析方法進行應力分析時，所得的應力有些與實際應力很接近，有些可能有較大的誤差。
應力分析的結果越精確，選取的安全係數容許越小，所以不同的計算方法應該採用不同的安全係數。
在半概率極限狀態設計法（見極限狀態設計法）中的安全係數分別用荷載係數和材料強度係數、工作條件係數表達。
在概率極限狀態設計法中，設計式中所列的荷載分項係數、抗力分項係數、荷載組合值係數等，是按失效概率計算值確定的，它們與其他設計方法中憑工程經驗確定的安全係數有區別。
安全係數怎麼算出來的
2樓：大愛袁寶寶
那個沒辦法弄上來。公式打起來十分困難，內容也很多。你去查《機械設計手冊》第5本，裡面有焊縫強度的計算公式和計算方法。
什麼是安全係數？通常安全係數的取值範圍是如何確定的？（工程力學試題）
強度安全係數是什麼
3樓：瀟湘客
反映結構安全程度的係數，即設計強度（應力）與破壞強度的比值。
鋼絲繩的選擇以及安全係數的計算的詳細公式
4樓：鋼絲繩經營
安全係數一般是5~6
鋼絲繩直徑(mm)x直徑(mm)x50=破斷拉力（公斤）÷6倍安全係數÷1000=安全負荷。
鋼絲繩的選擇 那看你做什麼用 看結構。
5樓：泰星海
搜尋南通銘源鋼絲繩 裡面都有。
在強度計算中，為什麼考慮大於1的安全係數？
6樓：匿名使用者
因為計算是按理論計算的，實際情況不能和理論模型完全一致，為了保證結構的安全，要考慮一個大於1的係數。
導線的安全係數怎麼計算
7樓：天蠍小灰馬
導線的安全係數越大，說明工程中導線的弧垂就越大，在強度允許的情況下鋼管杆所受的張力幾乎由地腳螺栓和基礎承擔，所以它的允許張力較小，在工程中用時安全係數就應取大點；比如帶拉線的水泥杆，它所受的張力幾乎由8根拉線來承擔，所以允許張力較大，它所對應的安全係數就可以取小點。
鋼絲繩的安全係數怎麼算？
8樓：河傳楊穎
鋼絲繩內所有鋼絲拉斷力之和與鋼繩最大靜負荷之比。
起重鋼絲繩的安全係數應符合下列規定：
（1）用於固定起重裝置為；
（2）用於人力起重為；
（3）用於機動起重為5-6；
（4）用於綁紮起重物為10；
（5）用於供人升降用為14。
9樓：帝都小女子
安全係數一般是5~6
鋼絲繩直徑(mm)x直徑(mm)x50=破斷拉力（公斤）÷6倍安全係數÷1000=安全負荷。
應用場合 建議的安全係數。
靜態張拉鋼絲繩和鋼絞線 3-4
小型懸索橋的主纜繩
小型懸索橋的懸掛鋼絲繩
架空索道承載繩 3-4
架空索道牽引繩 5-6
起重機等 抓鬥吊機上的控制鋼繩 4-5
挖掘機 5水平牽引，連續牽引車 4-5
礦井提升，豎井和斜井 最小5
工業提升 最小6
橋式，門式，塔式，桅杆式吊車 最小6
電梯 載人 最小12
載物 最小10
熱金屬吊車 最小8
不旋轉鋼絲繩，18×7 類 最小10
10樓：匿名使用者
我空間裡有個安全係數表，怎麼算真不知道。
有限元分析安全係數代表什麼概念，一般安全係數應該在什麼範圍？
11樓：離葵是二貨
設計者進行土木、機械等工程設計時，為了防止因材料的缺點、工作的偏差、外力的突增等因素所引起的後果，工程的受力部分實際上能夠擔負的力必須大於其容許擔負的力，二者之比叫做安全係數，即極限應力與許用應力之比。 也指做某事的安全、可靠程度。在機械設計中，零件或構件所用材料的失效應力與設計應力的比值。
大多數結構鋼和鋁合金等塑性材料的應力－應變曲線有明顯的屈服，故規定由塑性材料製成的零件或構件的失效應力為屈服極限，這稱為屈服準則。鑄鐵和高強鋼等脆性材料的應力－應變曲線沒有明顯的屈服，故規定由脆性材料製成的零件或構件的失效應力為強度極限，這稱為斷裂準則。在疲勞強度設計中，失效應力採用疲勞極限，安全係數在很大程度上根據設計經驗來確定。
安全係數分析 安全係數是評定設計好壞的一個引數，一般來說，標準工程規定通常要求安全係數為或更大。任何位置的安全係數，小於1.
0意指這個位置的材料已降伏，等於意指這個位置的材料開始屈服，大於意指這個位置的材料尚未屈服。
材料不同也就就不同，如鑄鋼和鑄鐵差別就大了，鑄鐵起碼要或者更大，鑄鋼。
0就可以了20 世紀初期的機械設計，即使是產生疲勞的零件也採用以材料強度極限為基準的安全係數，其許用值很高。不同的結構也有不同的安全係數，可以按照相關結構件設計手冊中要求選取。
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